А ведь до Милана то из Праги рукой подать. Каких-то 900 километров. После летних путешествий по 1600-1800 километров в каждую сторону, это расстояние уже кажется каким-то несерьезным. Правда путь предстоит через Альпы и не на машине, а на мотоцикле.
Очень меня впечатлила прошлогодняя поездка на эту выставку моего тезки, рекомендую его подробный отчет.
Так что, как только он сказал что поедет туда и в этом году, я ни на секунду не сомневаясь напросился в попутчики.
Так как ноябрь для наших широт - это уже даже не "низкий сезон", то поездка обещат быть близкой к экстремальной. Посмотрел предварительный прогноз погоды по пути следования. Похоже на то, что как минимум полпути ехать придется по дождю с температурой воздуха 6-9 градусов. А это значит, что имеет смысл основательо подготовиться.
Составил для себя предварительный список необходимых вещей. Какие-то уже были в наличии, другие дозаказал на немецком Louis.de, еще что-то нужно будет докупить в местных мотомагазинах.
Экипировка
- Куртка и штаны с утеплением и мембраной (верхний слой)
- Флисовая куртка (средний слой)
- Термобелье (первый слой)
- Термоноски
- Сапоги
- Дождевик
- Теплые перчатки
- Тонкие термоперчатки под обычные перчатки
- Теплый подшлемник (ака балаклава)
- Neck Warmer (утеплитель шеи)
- Жидкость для визора anti-rain и anti-fog
Дополнительное оборудование для мотоцикла
- Ветровой щиток (какой кайф с ним ездить, оказывается)
- USB зарядка
- Крепление для навигатора/телефона
- Запасная ручка сцепления
- Набор запасных тросиков газ/сцепление
- Запасная лампочка для передней фары
- Миникомпрессор с пеной для быстрого ремонта покрышек
- Комплект инструментов (стандартного китового набора недостаточно)
- Сумка на бак
- Сумка на седло
- Замок на диск
Для прокладки маршрута буду использовать гуглокарты, а также сервис ViaMichelin, который еще и расчитает стоимость бензина, а также, если поедем по платным дорогам, то и стоимость проезда по платным участкам трассы.
Изучив предложения жилья на Booking и Airbnb, пришел к выводу, что квартира выйдет дороже гостиницы, а гостиницу имеет смысл бронировать буквально в день выезда, так как гостиниц в Милане около тысячи, в ноябре заполняемость не более 50%, поэтому есть масса "горящих" предложений. За те же деньги, что я заплачу за одноместный номер без завтрака в трехзвездочной гостинице при резервации сегодня, в день выезда я запросто могу найти номер в 4-5 звездочной гостинице с завтраком.
Ну а тем временем катаюсь по Чехии, привыкаю к погодным условиям, которые здесь с каждым днем все хуже, тестирую экипировку и учусь разбирать и собирать мотоцикл :-)
Комментариев нет :
Отправить комментарий